Электровозы – краткий обзор

0
121

Со времен выхода в свет первого электровоза и до сегодняшнего дня прошло немало времени, старые технологии отжили свое и уступили место новым и прогрессивным разработкам науки и техники. Весовые характеристики перевозимых грузов тоже не остались на месте, они многократно выросли и сейчас уже требования к электровозам и другим грузовым машинам стали на порядок выше. Все это стимулировало разработчиков к созданию более совершенных электровозов, которые бы отвечали необходимым запросам и справлялись с выполнением поставленных задач.

Структура подобных грузовых машин должна быть тщательно продумала и технологически правильно сконструирована. Необходимо не только обеспечить наилучшие условия для передвижения и перевозки пассажиров, но так же предоставить быстрый и свободный доступ к главным частям электровоза обслуживающему персоналу. Например,светильники для электровозов располагают под кузовом, это обеспечивает наилучшую степень освещенности его ходовых частей.

Касательно современных достижений в электровозостроении, то тут Россия не так уж и далеко продвинулась. Наиболее удачной моделью на сегодняшний день по-прежнему является электровоз серии ЭП10. Изготовленный на Новочеркасском электровозостроительном заводе, и выпускаемый уже более десяти лет, он прочно обосновался на рынке грузовых машин. Данный электровоз является двухсистемным, а его двигатель тяговым и асинхронным. Все оборудование изготовлено компанией Bombardier. Благодаря возможности резвого разгона ЭП10 без труда вписывается в график и рапсисание.