Здравствуйте дорогие читатели блога о самых простых идеях мира для своего бизнеса. Я же давно знаком с человеком, который на дому делает фаркопы для любой марки автомобиля и даже самые нестандартные варианты. Он в своем роде Зорян Шкиряк только не в политике, а впроизщводстве. Так что, бизнес это прибыльный и можно хорошо заработать. Тут даже бизнес-плана конкретного не нужно. Только вот фаркопы для иномарок нужно изготавливать тем людям, которые в принципе, понимают схему работы электрики в автомобиле и распределение нагрузок для крепления самого каркаса.
Я лично нашел порядка десяти чертежей фаркопов для Ауди, Ланос, Вольво. Они все подробные и можно начинать творить свой первый шедевр. Учтите, что нужно уметь: использовать сварочный аппарат по назначению, иметь под рукой болгарку с дисками и шлифованный станок.
Фаркоп состоит из легкосплавного усиленного каркаса или нержавеющих швеллеров. По ним должны проводится провода. Головки для подсоединения вытачивают в любой мастерской. хотя, можно использовать и отходы на ближайшей разборке авто и выкупить у них по смешным ценам все нужное. Тогда, задача упрощается в несколько раз и весь каркас можно собрать за пол дня.
Особое внимание нужно уделить электрической схеме. Вы правильно должны подключить землю. повороты и габариты. тут только важно выдержать последовательность.
Еще запаситесь баллонами краски и терпением. в общем. сложности возникнут только на первый раз. а потом уже технология будет отработана до предела.